56. 驼峰解体作业动车前,调车长须在距调车机较近的适当位置,确认推峰作业条件具备后,通知司机“×调上(推)峰”,司机应答“×调上(推)峰,司机明白”后,方可用平调发出“起动”信号指令。

3. 固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入( )内。

2. 下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高、( )标志和限高防护架。

1. 站内正线须保证能通过( )。

44. 排列调车“短进路”前调车信号开放后车站值班员用语×调 [×号机车], ×(站)[×场]×道[×方向] [去] [×道]调车信号好,短进路调车,×信号(机)前停车

43. 压轨道电路绝缘,请求原路折返调车长用语×(站)[×场],×调 [×号机车]×道原路返回[折返].

42. “经×线”是指排列调车进路可经过多条经路,需选择其中一条经路

41. “×信号机”中“×”是指《站细》规定的调车(或兼作调车)信号机名称

40. “×调×号”中的 “×号”是指无线调车灯显手持台编号

39. 穿越正线时,应在车调联控用语后增加“穿(越)正(线)”

38. 占用正线是指调车进路利用正线但不切割正线或调车进路末端位于正线