38.《高速铁路线路维修规则》第6.2.2条200~250km/h 调节器静态几何不平顺容许偏差管理值限速不大于160km/h高低为( )。

22、《高速铁路线路维修规则》第3.6.5 条无缝线路永久处理焊复时插入的钢轨长度不得( )。临时插入短轨的线路限速不超过160km/h。

21、《高速铁路线路维修规则》第3.5.1 条有砟轨道正线应采用( )混凝土枕,轨枕配置标准为每千米1667 根,均匀布置。

20、《高速铁路线路维修规则》第3.2.3 条设计速度200km/h最小竖曲线半径为( )。

19、《高速铁路线路维修规则》第3.2.2 条高速铁路最小坡段长度一般条件下不应( ),且不宜连续使用。

18、《高速铁路线路维修规则》第5.2.6 条周期性打磨痕迹和波磨钢轨打磨验收标准:波长300≤λ<1000mm采样窗长度5000mm谷深平均值为( )。

17、未被平衡欠超高,仅运行旅客列车的线路,欠超高一般不大于( )mm,困难条件下不大于( )mm。《高速铁路线路修理规则》3.1.2条

16、 实设超高最大值:客货共线铁路不得超过( )mm。《高速铁路线路修理规则》3.1.2条

15、 实设超高最大值:仅运行旅客列车的线路,有砟轨道不得超过( )mm。《高速铁路线路修理规则》3.1.2条

14、 实设超高最大值:仅运行旅客列车的线路,无砟轨道不得超过( )mm。《高速铁路线路修理规则》3.1.2条

13、( )应根据铁路局集团公司下达的年度维修计划编制年度分月线路维修计划。《高速铁路线路修理规则》2.4.2条