35. 铁路局应根据高速铁路的实际情况和季节特点,制定常见工务设备故障及自然灾害应急处置预案,定期组织应急演练,并保持抢修机具状态良好、材料备品齐全有效

25、高速铁路线路上作业设置移动停车信号防护程序规定为( )。《高速铁路工务安全规则》第3.4.8条

24、高速铁路线路上作业撤除移动停车信号防护程序规定为( )。 《高速铁路工务安全规则》第3.4.8条

23、小型养路机械未设置安全装置、( )的,严禁上道使用。(安规4.4.1)

22、对沿线开挖地基、( )、管桩等影响线路稳定的施工,铁路局应组织沉降评估和施工组织设计审查,并做好线路沉降观测。(安规7.6.5)

21、.作业负责人应根据施工作业现场( )、施工(或维修)作业人员和机具布置等情况确定现场防护员站位和移动路径。(安规3.4.4)

20、严格执行高速铁路主要行车工种岗位准入制度,高速铁路工务作业人员应通过( ),实行持证上岗。(安规2.0.1)

19、不断提高安全生产管理信息系统运用管理水平,强化作业关键环节控制,实现对( )的动态闭环管理,不断提高工务管理水平。(修规2.5.3)

18、应利用精测网做好( )等工作。(修规8.0.5)

17、线路维修作业应按其( ),对作业方案进行分级审批。(修规5.11.3)

16、无缝线路作业轨温条件(有砟轨道):更换道岔( )允许作业轨温范围(按实际锁定轨温计算)为-10℃~+10℃。(修规5.9.4)