18、各单位应经常对作业人员进行人身安全教育,组织学习安全规 章及有关操作技术。《安规》5.1.1条 ( )

10.道岔精调精整应注重几何尺寸与结构相结合,()与廓形打磨相结合。(修规5.6.1)

9.当轨道几何尺寸调整量超出扣件正常调整量时,应结合现场实际情况,制定具体实施方案并进行(),可采用特殊调整扣件进行临时处理,并及时采取措施恢复线路正常状态。(修规5.3.9)

8.工务段、基础设施段应采用轨道检查仪等对线路设备进行周期性检查,对()等重点地段线路应采用轨道测量仪进行检测,并作好详细记录、存储(仪器检查的数据文件可作为检查记录)和分析。(修规4.3.1)

7.尖轨防跳顶铁与密贴尖轨()间隙应为2~5mm。(修规3.8.8)

6.WJ-7型扣件,()按厚度分2mm 、6mm两种。(修规3.7.9)

5.钢轨重伤标准中,钢轨表面裂纹伤损程度为:轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、()、轨底裂纹等。(修规3.6.4)

4.桥梁地段CRTS双块式无砟道床,底座凹槽(凸台)侧立面粘贴()。(修规3.4.5)

3.CRTSⅢ型板式无砟道床自密实混凝土应灌注饱满,与()底部密贴,形成复合结构。(修规3.4.4)

2.应根据道床脏污程度有计划地进行清筛,保持道床弹性和排水良好,防止轨枕空吊和()。(修规3.3.3)

1.未被平衡超高的一般要求:客货共线铁路,过超高困难情况下不大于()mm。(修规3.1.2)