在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距变化率(基长3m)Ⅰ级标准为( )‰。

184、双块式无砟轨道，路基地段轨道结构由钢轨、WJ-7扣件、()、道床板、支承层等部分组成。

183、高速铁路道岔由())(、辙叉和导曲线三部分组成。

182、无砟轨道结构类型包括预制板式和()。

181、双块式无砟道床，隧道地段道床结构由()、道床板等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。

180、W300-1型扣件分为300-1a型和()型两种。

179、CRTSI型板式无砟轨道结构由钢轨、WJ-7扣件、()、水泥乳化沥青砂浆充填层【CA砂浆】、混凝土底板座、凸型挡台及其周围填充树脂等部分组成。

178、现浇混凝土式轨道结构包括CRTSⅠ型双块式、CRTSⅡ型双块式、()。

177、预制板式轨道结构包括CRTSⅠ型板式【单元】、CRTSⅡ型板式【纵连】、CRTSⅢ型板式【单元或纵连】、()。

176、高速铁路轨道结构主要类型有()和无砟轨道。

175、()是在联调联试之前根据轨道小车静态测量数据对轨道进行全面、系统地调整。