184、双块式无砟轨道，路基地段轨道结构由钢轨、WJ-7扣件、()、道床板、支承层等部分组成。

在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距变化率(基长3m)Ⅰ级标准为( )‰。

在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距Ⅰ级标准为( )mm。

在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向(1.5～42m)Ⅰ级标准为( )mm。

在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，高低(1.5～42m)Ⅰ级标准为( )mm。

在线路允许速度160 km/h＜υmax正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体横向振动加速度Ⅱ级标准为( )m/s2。

在线路允许速度160 km/h＜υmax正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体垂向振动加速度Ⅱ级标准为( )m/s2。

在线路允许速度160 km/h＜υmax正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，复合不平顺Ⅱ级标准为( )mm。

在线路允许速度160 km/h＜υmax正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑(基长3m)Ⅱ级标准为( )mm。

在线路允许速度160 km/h＜υmax正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，水平Ⅱ级标准为( )mm。

在线路允许速度160 km/h＜υmax正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距变化率(基长3m)Ⅱ级标准为( )‰。