CCBⅡ制动机紧急制动作用可通过大闸手柄置“紧急”位实现，也可通过按压紧急制动阀按钮实现，同时列车断钩和惩罚制动也可引起紧急制动作用。

当 HXD1D 型电力机车辅助回路接地故障时，若机车没有跳 主断，应（ ）。

HXD1D 型 电 力 机 车AC 230V接 地 故 障 的 原 因 可 能 是 （ ）。

HXD1D 型电力机车主电路接地时，只有一个主变流器故障， 故障隔离后，将由另一个主变流器驱动一台电机，辅助逆变器进入（ ）模式。

HXD1D 型电力机车某架牵引封锁时(以TCU1 牵引封锁为 例),若机车能够维持运行，可（ ）。

当HXD1D型电力机车某台牵引电机隔离时(以牵引电 机1为例),若复位后无法恢复电机至“正常”位，应将“牵引电机1/2隔离”开关置 （ ）,切除牵引电机1。

当 HXD1D 型电力机车车顶设备接地时(以I 端受电弓接地 为例),处理过程中需要将低压电器柜“受电弓模式”开关置（ ）。

当HXD1D 型电力机车出现受电弓无法升起、主断路器不闭 合、牵引力无法给出等故障时，还可以进入“运行条件”界面，查看对应的运行条件是 否满足，按照对应的界面白色提示条内容进行处理。这里的“运行条件”界面可以通过 （ ）进入。

处 理HXD1D 型电力机车故障时，应熟悉机车设备布置，熟 练运用各种（ ）。

运行途中应定期查询故障并视情况处理，因为要注意低等级 故障的（ ）。

机车发生故障时，应避免堵塞区间，短时间内处理无效 时应（ ）。