CCBⅡ制动机“第三步闸”:手柄置“初制”位后，侧缓单阀，制动缸压力下降为0,手柄复位后，制动缸压力不恢复。

当 HXD1D 型电力机车压缩机扳键开关置“合”位，压缩机 不工作时，应将压缩机扳键开关置（ ）,保持总风缸风压在800 kPa 以上维持运行。

HXD1D 型电力机车辅助逆变器1(或2)故障时，若提示 辅助逆变器输出过流，处理过程中需要进行微机复位，重新闭合主断路器。若故障仍存 在导致跳主断，再重复（ ）次后，隔离故障辅助逆变器，进入冗余模式，给所有辅 机供电维持运行。

当 HXD1D 型电力机车辅助回路接地故障时，若机车没有跳 主断，应（ ）。

HXD1D 型 电 力 机 车AC 230V接 地 故 障 的 原 因 可 能 是 （ ）。

HXD1D 型电力机车主电路接地时，只有一个主变流器故障， 故障隔离后，将由另一个主变流器驱动一台电机，辅助逆变器进入（ ）模式。

HXD1D 型电力机车某架牵引封锁时(以TCU1 牵引封锁为 例),若机车能够维持运行，可（ ）。

当HXD1D型电力机车某台牵引电机隔离时(以牵引电 机1为例),若复位后无法恢复电机至“正常”位，应将“牵引电机1/2隔离”开关置 （ ）,切除牵引电机1。

当 HXD1D 型电力机车车顶设备接地时(以I 端受电弓接地 为例),处理过程中需要将低压电器柜“受电弓模式”开关置（ ）。

当HXD1D 型电力机车出现受电弓无法升起、主断路器不闭 合、牵引力无法给出等故障时，还可以进入“运行条件”界面，查看对应的运行条件是 否满足，按照对应的界面白色提示条内容进行处理。这里的“运行条件”界面可以通过 （ ）进入。

处 理HXD1D 型电力机车故障时，应熟悉机车设备布置，熟 练运用各种（ ）。