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单选题
47. 在同等条件下,汽车的( ),碰撞时冲击能量越小,车身结构的变形、侵入量和乘员受到的冲击加速度就越小,汽车对乘员的保护性能越好、越安全。
单选题
46. 汽车轻量化的主要途径下列描述正确的是( )。
单选题
45. 为使汽车达到轻量化,其合理的设计结构包括( )。
单选题
44. 汽车使用材料在同等强度等级下,( )可以通过减薄零件来达到减轻车身质量的目的。
单选题
43. 汽车的轻量化,就是在保证汽车( )和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。
单选题
42. 对于空间布置尺寸要求比较高的中小型电动汽车来说,功率和扭矩密度更高的( )是优先的选择,并且更适合频繁启停的工况。
单选题
41. 新能源汽车中()的电池托盘箱体一体性较好,避免了钢制或挤出型材的焊接、密封、漏水、腐蚀等问题。
单选题
40. 锂电池是现阶段新能源车的主流选择,锂的化合物(锰酸锂,磷酸铁锂等)作为电极材料,( )作为负极材料,其优势在于能量密度高、体积小、重量轻、充电效率高。
单选题
39. 相较而言,因为( )的能量密度低,从而带来了体积大、容量小等问题,无法满足一台汽车对于自重的控制、驱动力的消耗。
单选题
38. 新能源汽车中电池组的( ),汽车储能能力就越强,续航里程相对就越大。
