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50. 汽车使用材料中,高强度钢板的抗拉强度和屈服强度高,主要应用于车辆( )中。
49. 汽车工业的发展目前面临着资源、安全、( )三大问题。众多国家已相继制定了如油耗、排放法规等对策和措施积极应对,而在汽车工业界的应对中,汽车轻量化是已被验证是应对以上三大问题的有效途径之一。
48. 汽车越轻,在以相同初速度刹车时,制动距离越短,制动性能就会有明显改善,汽车( )会变好。因此,合理的汽车轻量化不仅不会降低汽车的安全性,还有利于汽车安全性能的提升。
47. 在同等条件下,汽车的( ),碰撞时冲击能量越小,车身结构的变形、侵入量和乘员受到的冲击加速度就越小,汽车对乘员的保护性能越好、越安全。
46. 汽车轻量化的主要途径下列描述正确的是( )。
45. 为使汽车达到轻量化,其合理的设计结构包括( )。
44. 汽车使用材料在同等强度等级下,( )可以通过减薄零件来达到减轻车身质量的目的。
43. 汽车的轻量化,就是在保证汽车( )和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。
42. 对于空间布置尺寸要求比较高的中小型电动汽车来说,功率和扭矩密度更高的( )是优先的选择,并且更适合频繁启停的工况。
41. 新能源汽车中()的电池托盘箱体一体性较好,避免了钢制或挤出型材的焊接、密封、漏水、腐蚀等问题。
