10.钢轨打磨列车预防性打磨原则上每60Mt左右通过总质量进行一次,一般不宜超过3年。( )(修规6.1.2)

17、 进行( )及有毒、易燃、易爆物品作业,高处作业,以及使用电器、机械作业等必须按规定使用劳动保护用品。《安规》5.1.3条

16、FC 型扣件系统绝缘轨距块共有十种规格,厚度分别为( )。《修规》3.7.4条

15、弹条 IV 型扣件系统绝缘轨距块分为两种,即:一般地段使用的绝缘轨距块和夹板处使用的绝缘轨距块,每种绝缘轨距块各有( )号七个规格。《修规》3.7.2条

14、道岔区板式无砟道床伤损形式道 岔 板裂缝宽度Ⅰ级为( )。《修规》3.4.8条

13、线间有建(构)筑物或有( )的设施时,最小线间距按建筑限界计算确定。《修规》3.1.5条

12、当进出站列车使用过( )限值后,通过列车欠超高仍超过困难条件限值时,应适当降低通过列车的线路允许速度,使欠超高符合上述规定。《修规》3.2.1条

11、发生钢轨折断、道岔故障、检查车(轨道检查车、综合检测列车)检测出现IV级偏差等故障或自然灾害时,按铁路总公司高速铁路( )规定的程序办理。《安规》3.6.1条

10、线路作业必须保持电气化及( )的接地线及轨端连接线正常连接。《安规》3.5.4条

9、在尽头线上施工,施工负责人经与列车调度员(车站值班员)联系确认尽头一端( )、轨道车时,则尽头一端可不设防护。《安规》3.4.6条

8、作业完毕,但未达到正常放行列车条件时,驻调度所(驻站) 联络员应在《行车设备施工登记簿》登记行车( );在设备达到正常放行列车条件后及时销记。《安规》3.3.2条