163.(69558)钢轨闪光焊的钢轨接头中( )部位因几何尺寸较小,闪光保护差,易出现过烧缺陷。(1.0分)

无损检测就是利用声、光、热、电、磁、射线检测被检物的宏观缺陷，并决定其位置、大小、形状和种类的方法。

钢轨探伤复线地段应加强对迎端轨一孔裂纹的探测，短尺轨和钻眼的非标准轨螺孔应作为探测重点，若发现有气割螺孔或钢轨应立即通知线路工区予以更换。

焊缝和新钢轨不应焊补。

工务段应根据探伤设备需要配足探伤仪。

钢轨探伤对异型接头的探测，应及时调整仪器探测声程和波形分析以防漏检。

钢轨探伤遇擦伤、掉块接头影响37°探测，应用0°或小角度进行探测，必要时应拆检确认。

钢轨探伤速度有缝线路地段一般不大于2km/h。

钢轨探伤使用A超复核探伤时必须执行“一扫二冲三通过”的探测要领。

回放对现场违规违标作业处所，认真统计记录，特殊原因沟通协调后可不上报。

钢轨侧面磨耗在钢轨里踏面(按标准断面)下16mm处测量。