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题目预览
每名现场防护员应只承担一个防护单元的防护任务,每个防护单元长度原则上不超过<--NRC-->,瞭望不良地段应适当缩短。
现场防护员应站立于便于瞭望、能及时通知并确认作业人员<--NRC-->避车情况的位置,距作业群体5-15m范围内。
人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入建筑限界;线间距不足<--NRC-->地段,正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。
防护员上岗时,必须按规定佩戴防护袖标或胸卡,按规定带齐<--NRC-->信号用品。
在<--NRC-->上行走返回途中,工地防护员必须跟随全体作业人员迎来车方向行走。
如防护联系中断,驻站联络员应向车站值班员报告,请求<--NRC-->;现场防护员应立即通知施工(维修)负责人停止作业;施工(维修)负责人应立即采取防护措施,并组织人员、机具、材料撤离至安全地点。
在区间线路、站内线路、道岔上维修时,现场防护员应站在维修地点附近且<--NRC-->、通信信号、监听条件较好的安全地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时,应<--NRC-->中间联络防护员。
防护栅栏的设备管理由<--NRC-->部门负责,车站围墙由车站负责管理,治安管理由铁路公安部门负责。
维修天窗根据<--NRC-->作业需要合理安排,并应做到综合利用,平行作业。