5、曲线上建筑限界的加宽范围,包括全部圆曲线、缓和曲线和部分直线,。加宽方法可采用阶梯形方式,或采用()方式。《高速铁路技术管理规程》附图1

25.《高速铁路线路维修规则》第5.11.2 条应综合分析线路动静态检查和检测监测资料,以合理制定维修作业方案和计划。( )

24.《高速铁路线路维修规则》第5.10.3 条应根据冻害的动态变化情况及时进行撤垫冻害垫板,冻害完全回落后应及时恢复原轨道结构。( )进行整治

23.《高速铁路线路维修规则》第5.9.11 条清筛枕盒和边坡不洁道床作业,枕盒清筛深度为枕底向下50~100mm,并做好排水坡,清筛后应及时捣固、稳定;边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工,清筛后应及时夯实。( )

22.《高速铁路线路维修规则》当轨温达到实际锁定轨温-20℃或以下时,伸缩区不应进行扰动道床或松动扣件方面的作业。( )-30℃

21.《高速铁路线路维修规则》第5.9.3 条高温季节不应安排影响有砟轨道线路稳定的作业。必须进行时,应有计划地先放散后作业,并适时重新做好放散和锁定线路工作。( )

20.《高速铁路线路维规则》第5.8.11 条在桥上进行动力稳定作业时,设备管理单位应提前确认桥梁处于良好状态,应尽可能在桥台外或桥墩处起振、停振。( )

19.《高速铁路线路维修规则》第5.8.6 条采用大型养路机械作业时,应根据测量结果和有关线路技术资料,进行捣固、稳定联合作业。( )

18.《高速铁路线路维修规则》第3.3.4 条应采取措施防止道砟飞溅。大型养路机械捣固维修后,应在施工结束清除散落在钢轨、扣件及轨枕上的道砟,道床断面应符合标准。( )应及时

17.《高速铁路线路维修规则》第3.3.1 条正线有砟道床断面尺寸应符合表3.3.1 要求。铺设桥枕地段的道床顶面应低于轨枕承轨面30mm。桥梁地段砟肩至挡砟墙间、隧道地段砟肩至边墙(或高侧水沟、电缆槽壁)间应以道砟填平。( )

16.《高速铁路线路维修规则》第3.2.1 条高速铁路区间正线最大坡度不宜大于20‰,困难条件下不应大于30‰;线路所的正线坡度不宜大于10‰。( )大于15‰