DK-1型电空制动机紧急制动后回“运转”位，均衡风缸充风正常而列车管不充风或充不满风的处理方法是（）。

以下属于 CCBⅡ 制动机主要部件的是 ( )。

以下对 CCBⅡ 制动机微处理器 IPM 的表述正确的是 ( )。

CCBⅡ 制动机 16CP 控制模块在补机状态的表述正确的是 ( )。

CCBⅡ 制动机 16CP 控制模块在本机状态时，通过 ( ) 来产生制动缸的控制压力，即 16 号管压力。

CCBⅡ 制动机 16CP 控制模块出现电源故障时，表述正确的是 ( )。

CCBⅡ 制动机在 20CP 故障情况下，表述正确的是 ( )。

CCBⅡ 制动机在 ER 控制单元故障情况下，表述正确的是 ( )。

关于 CCBⅡ 制动机在紧急制动后，自动制动单独缓解表述正确的是 ( )。

关于 CCBⅡ 制动机空气模式下，制动管充风，机车缓解综合作用表述正确的是 ( )。

CCBⅡ 制动机紧急制动的触发方式包括 ( )。