电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，由列车调度员、供电调度员、（）共同根据电力机车、动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，在得到列车调度员允许自救的指示后，司机方可升弓自救。

接发列车时，昼间展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，是（）手信号。

车辆乘务人员应按技术作业过程的规定检查车辆，并参加（）。

CTC3.0系统，列车调度员下达阶段计划后，车站值班员应及时在（）内进行签收。

一端有两个及以上运行方向的车站（车场、线路所），列车通过时应在联控（）增加“去××方向”。

车机联控指车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按规定联络，提示行车安全信息、（）的互控方式。

接发列车作业遇下列情况之一时，车站值班员应不用通知业务干部上岗。（）。

经集团公司批准不设助理值班员（外勤）的车站按集团公司（）确认发车条件并发车。

不办理客运（通勤）业务的动车组以外旅客列车，发车条件由（）确认。

应用编组站综合自动化系统的车站应将接发列车作业标准纳入（）。

设有接发列车综合控制系统（CTC3.0系统）车站、调度集中区段车站应将（）模式下车站操作方式接发列车作业标准纳入《站细》。