简略试验完成后，报告车站值班员。车站值班员得到（）“简略试验完毕，可以发车”的汇报后方可发出列车。

担当调车作业的机车司机（含自轮运转特种设备司机）、调车领导人、调车作业人员、扳道员及操纵信号设备人员之间利用（）或列车无线调度通信设备按规定程序和用语进行的呼唤应答，简称为调车联控。

非集中操纵的设备（含集中操纵设备停用时）要道还道的基本制度为：（）。

衔接安全线、避难线的道岔和纳入联锁的固定脱轨器，除调车作业需要外，应及时（）。

利用本务机车进行调车作业应采取（）的方式。

“长轴距车”解体办法由电务、工务、（）与编组（区段）站根据驼峰设备实际情况共同确定，并纳入《站细》执行。

自动化驼峰解散车辆时原则上不得（）。

自轮运转特种设备在车站调车作业时，作业前，司乘人员或自轮运转特种设备使用单位须将自轮运转特种设备号码、编组顺位等情况书面提供给（）。

调车指挥人应亲自向调车组成员及有关人员传达调车作业计划并进行（）。

调车领导人应（）布置有关人员进行作业前的检查并听取汇报。

由车站担当取送车作业的货物线、段管线、专用线，未经（），禁止调车作业。