挤道岔时，在非集中联锁车站由扳道员负责防护，并向车站值班员(列车调度员)报告，车站值班员(列车调度员)（ ）有关信号机防护后处理。

半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应（ ）按钮办理闭塞机复原。

半自动闭塞区间，车站需使用（ ）使闭塞机复原时，须经列车调度员准许并发布调度命令。

半自动闭塞区间，闭塞机停电后恢复供电时，应（ ）按钮办理闭塞机复原。

半自动闭塞区段，车站超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，发出列车的凭证为（ ）。

办理通过一停再开的列车时，向前方站办理预告（闭塞）的时机为：车站值班员复诵邻站开车通知并填写（ ）之后，其标准与发车程序相同。

按调车作业目的分类，为部分改编中转列车减轴，属于（ ）调车。

按调车作业目的分类，车列转场属于（ ）调车。

按调车作业目的不同分类，向车辆段送检修车，属于（ ）调车。

按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，特快旅客列车属于（ ）。

按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第三等的是（ ）。