按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第三等的是（ ）。

接发列车时，邻线的机车车辆越过警冲标，属于（ ）的一般C类事故。

接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在（ ）规定地点接送列车，注意列车运行和货物装载状态。

接发列车时，（ ）必须由车站值班员亲自办理。

接到驻站联络员站内作业中断联系的通知后，车站值班员立即联控经过该作业点且尚未进站的列车司机“××（次）××站内工务（电务、供电、通信等）作业中断联系，（ ）”。

接触线距钢轨顶面的高度在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，不小于（ ）mm；站场和区间宜取一致。

接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于300mm；至机车车辆或装载货物的距离，不小于（ ）mm。

检修车、机械冷藏车应（ ）取送，并纳入日(班)计划及阶段计划。

计轴自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回，调度命令的受令者为（ ）。

计算机联锁控显器上未设“封闭”或“钮封”、“清封闭”或“钮解”按钮时，由（ ）根据设备情况制定具体使用办法。

挤道岔时，在非集中联锁车站由扳道员负责防护，并向车站值班员(列车调度员)报告，车站值班员(列车调度员)（ ）有关信号机防护后处理。