遇线路改造、设备更新、系统调试等重大事由时，运营单位可以对运营时间、运营间隔作临时调整，并应当提前（ ）天向社会公告。

依据信号系统故障的风险辨识,信号系统故障应急处置分为ATS无法监控列车运行、本地通信中断、联锁故障 3个场景。

依据通信系统中断的风险辨识，通信系统中断应急处置分为行车指挥通信中断和通信传输系统通信中断 2 个场景

依据轨道线路故障的风险辨识，轨道线路故障的应急处置分为（）、（） 2 个场景

列车在运行中发生故障，故障列车退出运营前，站务员应在（ ）清空乘客。

事故发生后，事发站车站应立即向行车调度员及公司生产调度、相关负责人报告。（ ）

站务员发现周边乘客出现群体性不适症状以及严重影响公众健康的事件，立即汇报（ ）。

2020年3月20日起实施的《上海申通地铁集团有限公司突发公共卫生事件应急指南》中规定，Ⅰ、Ⅱ级响应期间，集中空调通风系统的新风井、开放式冷却塔、过滤网、过滤器、净化器、风口、空气处理机组、表冷器、加热（湿）器等设备或部件应按每（ ）不少于一次的频次进行清洗、预防性消毒或者更换。

2020年3月20日起实施的《上海申通地铁集团有限公司突发公共卫生事件应急指南》中规定，Ⅰ、Ⅱ级应急响应期间，车站值班员应确保车站运营期间全新风运行。（ ）

2020年3月20日起实施的《上海申通地铁集团有限公司突发公共卫生事件应急指南》中规定，Ⅲ、Ⅳ级应急响应期间，车站值班员应在每日运营开始前提前30分钟开启集中空调通风系统。（ ）

2020年3月20日起实施的《上海申通地铁集团有限公司突发公共卫生事件应急指南》中规定，应急响应期间，运营列车应每日开展（ ）消毒。