重点目标管理单位应制定防范和应急处置恐怖活动预案，并组织开展相关培训和（ ）。

XBLPA型人力制动滑轮R9mm圆槽面、φ95mm台阶面及55mm槽侧面损伤深度大于3mm或有裂纹时采用新品；试验时因滑轮原因造成链条在滑轮中卡滞时更换为新品。

检修试验合格YST系列压缩式闸调器水平中心线两侧，连接套和筒体（1）连接部位应涂打100mm×10mm黄色油漆直线防松标记。

YST系列压缩式闸调器采用300N·m扭矩扳手检查筒体与连接套间螺纹连接，松动时更换。托滚及套管磨耗严重、破损时更换。

制动梁探伤部位表面清洁度须达到GB/T 8923.1规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

制动装置组装后，须进行单车试验。过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及制动、缓解感度试验可在整车落成前进行。

制动梁组装时方形滑块磨耗套可更换为菱形滑块磨耗套。安装方形滑块磨耗套的制动梁优先装用转K5、转K6型转向架。

制动梁组装时，闸瓦须为新品，厂代号端须向下。

滑块磨耗套裂损或磨耗部位剩余厚度小于4mm时更换，丢失时补装，松动时更换或重新紧固。

闸瓦托裂纹深度不大于1mm、长度不大于30mm时，磨修并圆滑过渡，裂纹超限时更换。

既有装用转K2型转向架提速改造罐车人力制动附属件检修时，原车装用的人力制动拉杆导架，高度为（ ）mm或125mm人力制动拉杆导架须更换为高度为160mm的人力制动拉杆导架。