磷化管更换时须更换为磷化管或不锈钢管，不得使用镀锌钢管，管件须在加工成型后（ ）处理.

衬套于孔的过盈量为0.05~0.10mm.。

货车制动装置组装后，须按规定进行单车试验.

人力制动机须进行作用试验，作用不良时分解检修，零部件丢失时补装。

分解检修：制动装置部件从车辆拆下后的分解、组装、修理和试验。

作用杆上的键变形、磕碰伤影响组装时强力组装.

制动装置组装后，截断塞门手把涂红漆，KZW系列空重车自动调整装置调整阀显示牌重车位涂白漆。

导框座、导框剩余厚度不足10mm时更换为新品。

组装压缩式闸调器和推杆组成前，须将其调至最短，锁固闸调器螺杆防止弹出。

JSQ6、JSQ7型车须装用长度为870mm的制动软管连接器。

组装时，闸瓦须为新品，厂代号端须向上.