衬套于孔的过盈量为0.05~0.10mm.。

磷化管更换时须更换为磷化管或不锈钢管，不得使用镀锌钢管，管件须在加工成型后（ ）处理.

制动缸铸造缸体裂纹、砂眼、缺损漏泄时( )，漏泄钩不得堵塞.

须用白油漆在脱轨自动制动阀阀体外侧面涂打（ ）和检修年月，字号为15号.

Ⅰ型拉环（拉环销孔距底部钢管内侧高度341mm）表面涂黑色油漆，Ⅱ型拉环（拉环销孔距底部钢管内侧高度366mm）表面涂（ ）色油漆.

NSW型手制动机作用不失效制造质量保证期是()。

下列情况之一时，闸调器送大修闸调器制造或大修时间满（ ）年,外观破损或主要零部件丢失,作用不良。

空重车阀：指空重车自动调整装置的传感阀与调整阀的总称。KZW系列空重车自动调整装置中除特殊说明以外，调整阀、限压阀（ ）统称调整阀。

KZW-A空重车自动调整装置性能试验，自重＜28t空车位制动缸压力为 140±20KPa，半重车位制动缸压力为 （ ）。

KZW-A型支架内孔磨耗不()。

装用闸调器的车辆应准备1块( )的弧形垫板，并将闸调器的螺杆调至以下尺寸（全部装用新闸瓦时，螺杆上刻线至护管端部的距离）：a）ST1-600型为500～570mm；b）ST2-250型为200～240mm。