120/120-1型制动机加速缓解阀试验，单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，将单车试验器置（ ）位减压100kPa，然后置3位保压，待压力稳定后，单车试验器置2位，制动缸开始缓解时，制动管压力应有明显跃升。

NSW型手制动机性能试验：缓解试验，快速逆时针方向转动手轮约50°时须缓解.

NSW型手制动机，在手轮上用白漆涂打“制动”“缓解”方向指示标记，字号为25号.

加强段修,制动管系进行外观检查和试验，状态良好时可不分解.法兰接头泄漏时，应更换新品O型密封圈.

段修时，DAB型转向架集成制动装置单元制动缸制造或大修时间满6年、外观破损或主要零部件丢失、单车试验作用不良时须送大修.

当螺栓安装孔为长圆孔时，须在长圆孔测装用平垫圈.

法兰体裂纹或弯曲变形0.5mm时更换.

制动装置组装后，须进行单车试验.过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及制动、缓解感度试验、安定试验可在整车落成前进行.

基础制动装置其他配件检修前不用进行表面除锈.

闸调器检修后随便放在室内贮存.

缸与吊座间、制动管与吊座间原设计无垫者，检修时肯定必须加垫.