单车试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在外体（）附近涂打检修车间简称和检修年、月标记，汉字字号（ ）号，日期字号（ ）号。

闸调器防脱螺钉的组装、前拉杆头的组装拧紧力矩均不小于（ ）。

托滚及套管磨耗大于3mm或破损时（ ）。

测重机构安装后，其触头中心应位于以触板中心为圆形、半径()的圆范围内。

须用白油漆在脱轨自动制动阀阀体外侧面涂打检修单位简称和检修年月，字号为（ ）号.

加强段修,制动管系进行外观检查和试验，状态良好时可不分解。法兰接头泄漏时，应更换新品（ ）密封圈。

微控单车试验器( )开工前须进行性能校验，按规定定期检修。

编制制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（ ）mm

KZW-4型支架内孔磨耗不()。

转向架落成后检测跨梁触板与心盘高度差，转（ ）型转向架为(168.5±10)mm。

转向架落成后检测跨梁触板与心盘高度差，转（ ）型转向架为(143±10)mm。