238.行车指挥人员错误排列列车进路,影响运营的。属于严重事件

电客车进入牵出线距离牵出线尽头止挡前25米限速（ ）km/h运行，距离牵出线停车标（ ）米时,须一度停车并口呼，停车后手指停车标呼唤（ ），完成上述作业标准后，对标停车。

检车时，允许上线的故障列车中，下列说法错误的是（ ）。

RM模式下的速度限制是（ ）。

出场信号机属（ ）行车设备。

关于紧急停车的徒手信号显示方式描述正确的是（ ）。

列车退行的鸣示方式为（ ）。

运用组合库内（ ）段股道调车作业可以采用口头命令进行调车作业。

车场内在能见度低于50米雾、雨、雪天气限速（ ）。

上线列车应经检修且质量完好，才允许安排上线载客运营，如果电客车数量不能满足运营要求时，可安排贯通道挡板、侧墙开裂无贯透性裂纹，全列数量≤3，且每处长度（ ）的电客车上线。

车场采用（ ）kg/m钢轨（试车线除外）。