热备机车在车站、动车所停留时,由司机负责将其保持制动状态,无动力停留时,还应采取好止轮措施。
答案解析
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动车组以外的列车在区间停车需下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速()及以下的调度命令;司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后,通知有关作业人员办理。
动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败,由CTCS-2级区段向CTCS-3级区段运行时()。
动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败,由CTCS-3级区段向CTCS-2级区段运行时()。
动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败,由CTCS-2级区段向CTCS-0/1级区段运行时,()。
动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败,由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时()。
动车组需退行时,随车机械师或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动装置(紧急制动阀)或通知司机,使列车停车,列车退行速度不得超过()。
采用动车组救援时,在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按()进入区间。
向封锁区间开行救援列车(动车组救援动车组)的行车凭证为()。
自动站间闭塞区段,进站(接车进路)信号机故障,LKJ(GYK)控车,进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时的行车凭证为()。
自动站间闭塞区段,进站(接车进路)信号机故障,CTCS-3、CTCS-2级控车,进站(接车进路)信号机开放引导信号时的行车凭证为()。
