动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由司机负责。

动车组司机运行途中接到危及行车安全的停车通知需下车处理时，下车处理人员下、上车时与（）共同确认时间并签认。

动车组以外的列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速（）及以下的调度命令；司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后，通知有关作业人员办理。

动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败，由CTCS-2级区段向CTCS-3级区段运行时（）。

动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败，由CTCS-3级区段向CTCS-2级区段运行时（）。

动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败,由CTCS-2级区段向CTCS-0/1级区段运行时，（）。

动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败,由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时（）。

动车组需退行时，随车机械师或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动装置（紧急制动阀）或通知司机，使列车停车，列车退行速度不得超过（）。

采用动车组救援时，在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按（）进入区间。

向封锁区间开行救援列车（动车组救援动车组）的行车凭证为（）。

自动站间闭塞区段，进站（接车进路）信号机故障，LKJ（GYK）控车，进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时的行车凭证为（）。