列车运行中或未停稳前，严禁换向操作；中间站停车时，换向手柄不得置“0”位（CRH1型不得按压“倒车”按钮）。

动车组因故障在车站超过（）未能恢复时，司机应及时提醒随车机械师并根据随车机械师的要求向调度员请求救援。

动车组因故障在区间处理（）未能恢复时，司机应及时提醒随车机械师并根据随车机械师的要求向调度员请求救援。

途中发现制动力出现明显偏弱等异常时，司机应立即（），危及行车安全时立即采取紧急停车措施，通知随车机械师及列车长，要求拉动乘客紧急手柄，同时向列车调度员汇报。

无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组或在20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知（）进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定，并做好签认。

动车组在车站或区间无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（）负责将动车组施加停放制动。

无动力停留在（）以上的坡道上，司机立即通知随车机械师进行防溜、并做好签认。

在未设调车信号机的车站或线路上须越出站界进行调车作业时，进站时，开放进站信号机，按（）运行或开放进站引导信号按引导模式运行。

在未设调车信号机的车站或线路上须越出站界进行调车作业时，出站时，开放出站信号机、按（）运行或开放出站引导信号机、按引导模式运行。

在未设调车信号机的车站或线路上须越出站界进行调车作业时，由列车调度员办理列车进路，并点亮相应的进、出站信号机，司机根据列车调度员的调度命令和（）的显示进行调车作业。

调车作业不得已情况下必须在后端操作时，应指派随车机械师或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥，发现危及行车或人身安全时，应立即通知司机停车，后端操作时，动车组运行速度不得超过（）。