进站（接车进路）信号机故障，进站（接车进路）信号机引导信号不能开放，隔离模式运行时的行车凭证为调度命令。

CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

动车组在区间被迫停车后须返回后方站时，司机将列控车载设备转入（），按调度命令以不超过40km/h的速度人工控制动车组返回。

调车作业要准确掌握速度及安全距离，遇天气不良等非正常情况，应（）。

救援连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速（）及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业。

列车通过防洪重点地段时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（）。

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）。

对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭）进入该限速地段的出站信号，发布动车组列车（）的调度命令。

防护栅栏内有闲杂人员，在处理人员到达前，列车调度员应口头指示后续上下行列车以不超过（）的速度通过发现闲杂人员地段（司机报告地点前后各加2km）。

列车运行途中，司机发现防护栅栏内有闲杂人员时，应视情况采取（）措施，并立即报告列车调度员。

机车（动车组）前部头灯、标志灯均不能使用时，经停车处理，处理不好时（）。