动车组运行中出现故障时，司机应按车载信息监控装置的提示，按步骤及时处理,不需要由随车机械师处理时，可不通知随车机械师。

列车（动车组列车按列控车载设备方式行车时除外）接入站内尽头线，自进入该线起运行限制速度为（）km/h。

列车（动车组列车按列控车载设备方式行车时除外）通过减速地点标时运行限制速度为标明的速度，未标明时为（）km/h。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）m。

调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机，引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于（）m。

高柱进站、高柱通过信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（）m。

基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为（）运行。

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机或区间信号标志牌间，以该线上的通过信号机或（）的中心线为闭塞分区的分界线。

在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或（）的中心线为车站与区间的分界线。