动车组在车站如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）的安全防护距离（动车段、动车所内的股道除外），并分别做好防溜。

动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门。

进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号，当引导信号无法使用时，列车调度员应向司机发布调度命令，司机根据调度命令越过该信号机。

动车组可以连挂其他机车车辆（救援机车、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机车、公铁两用牵引车除外）调车。

动车组进行调车作业时，原则上采用自走行方式，凭地面信号机的显示运行。

调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应立即停车。

列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳后，即开启车门。

登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下即可登乘。

开车前，司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式。

电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。