当列车在机车信号模式下收到限制码（HU、HB变无码），DMI每隔150米或50秒播放一次“机信确认”语音，运行200米或60秒内，司机按“警惕”键；若未及时按“警惕”键进行确认，车载设备输出紧急制动停车。停车后，需（）。

脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。

相撞系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施（如车库、站台、车挡等）发生冲撞，致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等破损。

冲突系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏。

中断铁路行车系指不论事故发生在区间或站内，造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故（不包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故）均为铁路交通事故。

在动车段（所）内运行遇列控车载设备输出制动停车时，司机须与车站（段、所）联控确认后，方可继续运行。

动车组在始发前、更换动车组司机（同向换乘除外）、更换操纵端后、使用最大常用制动停车后、途中解编或重联后开车前需进行简略制动试验。

列车停留时，司机可以离开司机室。

列车进站停车时，一次稳准对标停车，停车后保持制动状态，确认站台方向，按规定执行开门操作。

在经过乘务区段第一个分相区时，需验证自动过分相功能，当自动过分相装置故障时，应采用手动过分相，并报告列车调度员（车站值班员）。