按调车方式入段（所）时，装备LKJ的动车组将LKJ转为规定工作状态，未装备LKJ的动车组选择C2级（）模式。

接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时，列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速160km/h注意运行，限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各2km确定。

司机接到列车调度员异物侵限的通知时，立即采取停车措施。

列车运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应立即采取停车措施，并向列车调度员（车站值班员）报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点，动车组列车司机还应通知随车机械师。

动车组在停车站遇车门打开后非正常关闭或进行集控关门操作后发现车门非正常打开和关闭不了时，司机立即通知随车机械师处理，待随车机械师处理完毕确认车载信息监控装置提示正常，并接到列车长关闭车门的通知后，司机方可集控关门。

动车组运行中发现车门故障时，司机应立即采取常用制动停车措施，并通知随车机械师处理。

被救援动车组转入或退出隔离模式应发布调度命令。

被救援动车组无制动时，采用救援动车组在后部，被救援动车组在前部的推动救援模式。

当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓。

动车组无停放制动装置或在坡度为10‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜。

列车在区间被迫停车后，应保证就地制动，防止列车溜逸。