NJ2型机车总风缸的J1安全阀的下方管路上还安装了一个截止阀，当J1安全阀故障不能及时排出过高的压力空气时，可以打开此截止阀排出压力空气。

HXN3型内燃机车紧急电磁阀MVEM得电打开（）号管通向大气,能快速排掉制动管压力。

HXN3型内燃机车制动管压力的快速下降引起紧急气动阀PVEM打开并迅速的排掉（）压力。

HXN3型内燃机车空气压缩机产生的压力空气，储存在（）个安装在底架下面的总风缸中。

HXN3型内燃机车采用（）式空气压缩机，由机车微机控制的交流逆变器给空气压缩机电机供电。

HXN3型内燃机车曲轴箱压力测量点位置位于（）。

HXN3型内燃机车柴油机机油进口压力，测量点位置位于（）。

HXN3型内燃机车空气进口温度测量点位于（）。

HXN3型内燃机车柴油机使用两个控制模块（）来控制柴油机喷射系统。

HXN3型内燃机车柴油机凸轮轴每个单节控制每列两个共（）个气缸。

HXN3型内燃机车柴油机凸轮轴装配由（）个单节组成,用螺栓和定位销定位连接紧固。