判断题
车站TDCS系统显示轨道电路及闭塞分区被占用的信息不作为指挥行车的依据。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
题目纠错
2025年6月新普速行车人员
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单选题
线路坡度有超过12‰的区段,单机挂车不得超过()辆。
单选题
装载△1~△8货物的车辆编挂于小运转列车时,与牵引机车可只隔离()(无隔离要求的除外),但△3与△7、△8车辆不能编入同一列车。
单选题
接发回送动车组以外的整列客车底列车有关运行条件、接发列车限制等按()办理。
单选题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。
单选题
正在检修中的设备需要使用时,须经()同意。
单选题
向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入()列,如超过时,其安全措施及运行办法由集团公司规定。
单选题
按照施工特定行车办法行车时,车站采用固定进路的办法接发列车,施工开始前,车站必须将正线进路开通,并对()按规定加锁。
单选题
施工特定行车办法规定:引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()km/h速度进站。
单选题
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()作为进入封锁区间的许可。
单选题
()列车不准退行。
