当电务部门确认非机车车辆占用红光带故障处所信号联锁及区间设备正常，仅是CTC/TDCS终端显示错误时，应在车站（调度所）《行车设备检查登记簿》内登记，车站值班员（列车调度员）根据电务登记通知工务不再进行检查处理，工务人员在得到车站值班员（列车调度员）不再进行检查处理的通知后，需通知现场检查人员下道终止检查，不必在《行车设备检查登记簿》（故障登记）中销记。

单线电话闭塞无联锁（联锁设备失效），接车（含通过）作业，车站值班员承认闭塞，发出电话记录用语为：“（）”。

货车车种分类：下列车种对应的基本记号（棚车、敞车、平车、罐车、集装箱车）。

备用车（分为特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车和港口、国境站备用车）的备用和解除备用，应经（）批准。

限速地点在区间内，限速地点关系站为区间的（）。

具备使用调度命令无线传送系统或提前在停车站交付调度命令条件的，须传送（交付）（）。

发布救援调度命令，必须注明被救援列车或车列的（）。

各级调度命令应保管（）年。

车站有关工种人员每（）向集团公司所属工种调度上报规定内容。

名词解释：按站间区间办理系指（）改按电话闭塞方法办理行车。

在站内到发线检修车列，列车后端防护距离不足20m时，在插好停车防护信号后，通知车站将道岔（）；技检作业完了撤除防护信号后，方可解锁。