相关车站不再向机务段转交涉及机务（折返）段停送电调度命令。

双线自动闭塞集中联锁，列车开过来，车站值班员通知助理值班员（外勤）用语为：“（）”。

双线自动闭塞、单线半自动闭塞集中联锁，列车接近时，车站值班员通知助理值班员（外勤）接车时用语为：“（）”。

双线自动闭塞、单线半自动闭塞集中联锁，对通过列车发车站向接车站报点用语为：“（）”。

电话闭塞法行车时，列车到达后，接车站向发车站发出电话记录用语为：“（）”。

单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效），接车作业，准备进路，车站值班员确认列车运行计划后，通知有关扳道人员用语为：“（）”。

无联锁（联锁设备失效），使用引导手信号引导接车时，车站值班员通知引导人员接车用语为：“（）”。听取复诵无误后，命令:“执行”。

单线电话闭塞无联锁（联锁设备失效），接车（含通过）作业，车站值班员承认闭塞，发出电话记录用语为：“（）”。

货车车种分类：下列车种对应的基本记号（棚车、敞车、平车、罐车、集装箱车）。

备用车（分为特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车和港口、国境站备用车）的备用和解除备用，应经（）批准。

限速地点在区间内，限速地点关系站为区间的（）。