凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

直供电旅客列车原则上要在始发前（）在车站完成本务机车连挂并供电，遇有到发线能力紧张等情况，一般不应晚于始发前（）。

车站值班员（列车调度员）接到碰撞线路障碍物可能防碍邻线的通知后，应立即（），在原因消除前不得向邻线放行列车。

普速铁路组织路用列车时，优先使用（）锁闭道岔。

遇集中联锁车站道岔失去表示，车站值班员（CTC中心操作方式时为列车调度员）进行（）。

车站值班员（列车调度员）得到停车的单机由停车位置起动后，通知追踪该单机停车列车（）。

列车占用丢失故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，车站值班员（列车调度员）按照（）部门登记的行车限制条件放行列车。

路用列车站内转线作业优先使用（）。

路用列车站内转线作业前必须向车站提报书面作业计划申请，车站按规定编制并向路用列车司机交递（）。

经分路感度测试确定为分路不良的区段，电务人员应及时在车站（调度所）（）内登记，如××道岔左、右侧均分路不良时，登记为“××道岔区段分路不良”。

由站内未封锁线路向封锁地段开行路用列车或路用列车由封锁地段进入站内未封锁线路时，均须按（）办理。