设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车时，发车站确认控制台上（）表示区间空闲并取得接车站同意后，方可准备发车进路，开放出站信号。

引导总锁闭接车，按压引导总锁闭按钮前，应先检查另一行方向（同一端）的出站信号开放后再按压引导总锁闭。

设有中岔的接车进路，列车未压上中岔停车后，必须使用区段人工解锁，才能使其提前解锁。

引导进路锁闭接车，引导信号不检查敌对进路。

引导总锁闭接车，引导信号不检查敌对进路。

使用信号操作终端准备进路，排列调车进路只能正排，不能反排。

非正常接发列车时，准备进路、开放信号应执行设备优先的原则。

非正常接发列车，对红光带区段不需要改变位置的道岔，也需要现场加锁。

非正常接发列车,排列调车进路时，开放的调车信号只起锁闭进路的作用，不作为行车的依据。

设有延续进路的接车进路，遇非正常行车准备接车进路时，可不准备延续进路。

非正常接发列车时，必须现场确认接发车进路空闲、正确。