( )对于单向运转受力的齿轮，轮齿常为单面损坏，只要结构允许，可直接用调整换位法修复

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目解析 **题目：** 对于单向运转受力的齿轮，轮齿常为单面损坏，只要结构允许，可直接用调整换位法修复。 **答案：** 正确 ### 选项解析 1. **单向运转受力的齿轮**： - 这意味着齿轮在工作过程中，始终朝一个方向旋转。例如，汽车的驱动齿轮通常只在一个方向上工作。 2. **轮齿常为单面损坏**： - 由于齿轮始终朝一个方向旋转，因此轮齿的一侧会受到更多的磨损和损坏。例如，如果齿轮顺时针旋转，那么轮齿的左侧可能会磨损得更严重。 3. **只要结构允许，可直接用调整换位法修复**： - 调整换位法是指将齿轮的位置调整，使未受损的一面继续使用。例如，如果轮齿的左侧磨损严重，可以将齿轮反转180度，使右侧未磨损的部分继续工作。 - 这种方法的前提是齿轮的结构允许这样做，即齿轮的设计和安装方式允许其位置被调整。 ### 为什么选“正确” - **单向运转受力**：齿轮在单向运转时，确实会导致轮齿的一侧磨损更严重。 - **单面损坏**：由于单向受力，轮齿的一侧会比另一侧更容易损坏。 - **调整换位法**：如果齿轮的结构允许，通过调整齿轮的位置，可以使未磨损的一面继续工作，从而延长齿轮的使用寿命。 ### 示例 假设有一个汽车的驱动齿轮，它总是顺时针旋转。经过一段时间的使用后，发现齿轮的左侧轮齿磨损严重，而右侧轮齿几乎没有磨损。如果这个齿轮的设计允许其位置被调整，那么可以将齿轮反转180度，使右侧未磨损的轮齿继续工作。这样，齿轮就可以继续使用，而不需要更换新的齿轮。 ### 结论 因此，这道题目的答案是正确的，因为对于单向运转受力的齿轮，确实可以通过调整换位法来修复单面损坏的问题，前提是齿轮的结构允许这样做。