零件在使用过程中发生断裂，约有60％～80％属于( )断裂

好的，我们来分析一下这道题。 题目：零件在使用过程中发生断裂，约有60％～80％属于( )断裂 **选项解析：** A. **拉伸断裂**： - 拉伸断裂通常发生在材料受到超过其屈服强度的拉力作用时。这种断裂通常是突然的、一次性的，而不是长期累积的结果。因此，拉伸断裂在实际使用中的比例相对较低。 B. **冲击断裂**： - 冲击断裂是指材料在受到快速、高能量的冲击载荷时发生的断裂。这种断裂也是突发性的，通常与材料的韧性有关。虽然冲击断裂在某些情况下会发生，但并不是最常见的断裂类型。 C. **腐蚀断裂**： - 腐蚀断裂是由于材料在腐蚀性环境中长期暴露，导致材料性能下降而发生的断裂。虽然腐蚀是一个重要的因素，但它通常与其他应力共同作用，单独导致断裂的情况较少见。 D. **疲劳断裂**： - 疲劳断裂是指材料在反复交变载荷作用下逐渐积累损伤，最终导致断裂的过程。疲劳断裂的特点是裂纹从微小的缺陷开始，逐渐扩展，直到材料完全断裂。由于许多机械零件在使用过程中都会经历反复的载荷，疲劳断裂是最常见的断裂类型之一。 **为什么选D？** 根据工程实践和大量的实验数据，疲劳断裂是机械零件在使用过程中最常见的断裂类型。据统计，大约60%到80%的零件断裂都是由疲劳引起的。这是因为： 1. **反复载荷**：许多机械零件在工作时会受到周期性的载荷，如发动机的曲轴、齿轮等。 2. **微小缺陷**：材料中往往存在微小的缺陷或裂纹，这些缺陷在反复载荷的作用下会逐渐扩展。 3. **累积损伤**：疲劳损伤是一个渐进的过程，随着时间的推移，损伤逐渐累积，最终导致断裂。 因此，正确答案是 **D. 疲劳**。