股道号码信号中夜间六道的显示方式——白色灯光作圆形转动后，再()

驼峰色灯辅助信号机，可兼作()或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器

信号机设在列车运行方向的()或其所属线路的中心线上空

高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于()

联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角，表示股道开通()道

自动闭塞区段，隧道内的通过信号机采用()

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示()灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置

《普规》规定()区间反方向进站信号机前方应设置预告标

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的()，并发给司机调度命令

六个发车方向时，信号机在开放状态及表示器()显示两个白色灯光——表示进路开通，准许列车向左侧A方向线路发车

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设()信号