列车在长大下坡道施行周期性空气制动时，其缓解速度要满足（ ）时间的要求，确保下一次制动时有足够的制动力。

列车长度的确定需要考虑哪些因素

列车在中间站进站停留，开车前应使用列尾装置司机控制盒，检查确认列车尾部制动管压力。（ ）

列车在中间站进站停车时，应注意车站接车人员的移动手信号。（ ）

列车在长大下坡道施行周期性空气制动时，其缓解速度要满足（ ）时间的要求，确保下一次制动时有足够的制动力。

列车在长大上坡道运行时，应采用先爬后闯，闯爬结合的操纵方法。（ ）

列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按哪些规定办理

列车在运行中，司机应按照“（　 ）”操纵列车，按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置，并严格执行呼唤应答和车机联控制度。

列车在运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定列车对数，并符合下列哪些要求

列车在停车的制动模式曲线下，常用模式限速值 - 实际速度值≤5Km/h时， 解除机车牵引力。（ ）

列车在隧道区段运行时，运行条件差，瞭望困难，内燃机车柴油机燃烧状态不良，功率不能正常发挥，油耗增加。（　　）