列车长度的确定需要考虑哪些因素

列车在长大下坡道施行周期性空气制动时，其缓解速度要满足（ ）时间的要求，确保下一次制动时有足够的制动力。

列车在长大上坡道运行时，应采用先爬后闯，闯爬结合的操纵方法。（ ）

列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按哪些规定办理

列车在运行中，司机应按照“（　 ）”操纵列车，按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置，并严格执行呼唤应答和车机联控制度。

列车在运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定列车对数，并符合下列哪些要求

列车在停车的制动模式曲线下，常用模式限速值 - 实际速度值≤5Km/h时， 解除机车牵引力。（ ）

列车在隧道区段运行时，运行条件差，瞭望困难，内燃机车柴油机燃烧状态不良，功率不能正常发挥，油耗增加。（　　）

列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。（　　）

列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。（ ）

列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速 160km/h 及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各 2km 确定。