对列车制动机进行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄漏量，其压力下降不得超过（ ）。

运行中，如发生机车轮对持续空转后，将会使LKJ距离出现超前误差。（ ）

运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时如何处理

运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（ ）报告。

运行途中，遇（ ）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。

运行图确定的或根据调度命令附挂于列车，担当辅助牵引的机车是（　　）。

运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为（ ）m。

运行速度 250km/h及以下时，完全监控模式下 CTCS-2 级列控车载设备应按高于线路允许速度（ ）km/h 常用制动。

运行速度 250 km/h及以下时，完全监控模式下 CTCS-2／CTCS-3 级列控车载设备应按高于线路允许速度 2 km/h 报警、5 km/h 常用制动、（ ）紧急制动设置模式曲线。

运行速度 250 km/h及以下时，( )模式下 CTCS-3 级列控车载设备应按高于线路允许速度 10km/h紧急制动设置模式曲线。

运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容，机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入( )。