动车组列车在区间被迫停车，需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速 200km/h 及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各 1km 确定。

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。（ ）

闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为（ ）。

闸瓦制动是以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。( )

闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆产生滑行。（ ）

闸瓦温度增高，摩擦系数也随之增大。( )

闸瓦摩擦表面的材质硬度提高，摩擦系数( )。

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。( )

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（　　）。

增大接触面积，接触电阻也将增大。（ ）