判断题
在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员(普铁)或列车调度员(高铁)联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
相关知识点:
尽头线施工,一端无车可不防护
题目纠错
铁路职工试题练习
相关题目
单选题
接触网“V”形天窗停电作业时应( )相邻线供电(馈线)臂的重合闸。
单选题
在接触网导线距轨面高度小于( )mm 的线路上,禁止登上敞车手闸台。
单选题
为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,防止触电伤亡事故,凡新建电气化 铁路在牵引供电设备送电前( )天,铁路局集团公司安监室将送电日期书面通告路内各有关单位, 建设项目管理部门(单位) 负责以多种形式向铁路沿线路内外各有关单位和社会进行公告。
单选题
电气化铁路,是以( )作为牵引动力的一种现代化交通运输工具。
单选题
电气化铁路区段应急处置接触网停电时,在( )等处所接触网应停电彻底。
单选题
发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布、风筝、树枝或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知( )。
单选题
电气化铁路区段( )等金属体结构部分应可靠接地。
单选题
隔离开关操作人必须按规定穿戴好( )等安全防护用品。
单选题
电气化铁路区段,以下表述正确的是:( )。
单选题
索道、( )等跨越电气化铁路施工时,须经集团公司批准,在接触网采取停电、安设接地线等安全防护措施后进行。
