隔离开关操作人必须按规定穿戴好（ ）等安全防护用品。

电气化区段除供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

凡进行铁路营业线施工、检修作业，均需指派驻站联络员和现场防护员（在栅栏网外以及进行桥下和室内巡视作业，不危及行车、劳动安全时，可不指派驻站联络员和现场防护员）。

施工、维修作业登记时，作业地点同时跨区间和站内时，区间端应写明区间、行别、公里数和米数，车站端须以信号机（道岔）、股道名称写明作业地点。

施工、维修作业登记时，作业地点在站内时，须以信号机（道岔）、股道等具体的设备名称写明作业地点。

施工、维修作业登记时，作业地点在区间时，须写明区间、行别、公里数和米数。

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、供电、电务人员。

在站内线路上施工时，在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机（包括反方向进站信号机）防护。

在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员（普铁）或列车调度员（高铁）联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。

安全带、安全绳应符合现行国家标准。安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查。

防护员对施工项目的安全工作全面负责。因施工原因发生的铁路交通事故，首先要追究防护员的责任。施工负责人对施工项目的安全工作全面负责。