无缝线路地段作业未严格执行“二清、( )、四不超、五不走”,触碰安全黄线。
答案解析
解析:
解读一:《上海大型养路机械运用检修段施工线路防胀管理办法》(上大机运检施〔2020〕50号)第18条 第(2)项规定“严格执行“一准”(掌握锁定轨温要准)、“两清”(维修作业半日清,养护作业逐撬清)、“三测”(作业前、作业中、作业后测量轨温)、“四不超”(作业不超温、扒砟不超长、起道不超高、拨道不超量)、五不走(不组织回检不走、质量未达标准不走、扒开道床未回填不走、道床未夯实不走、发现异常不处理好不走)作业制度”。
解读二:《上海大型养路机械运用检修段施工线路防胀管理办法》(上大机运检施〔2020〕50号)第20条 “无缝线路作业必须遵守下列作业轨温条件”第(1)项规定“无缝线路维修作业轨温条件见表2、表3(木枕地段按表减5℃)”。
相关知识点:
无缝线路作业二清三测等
相关题目
设备管理单位(含上海大修段、上海大机运用检修段)在营业线施工、维修、检查作业(抢修作业除外)前,驻站(驻调度所)联络员必须先得到( )发布的准许施工、维修、检查作业的作业许可号后,方可按规定办理登记。
在普速铁路桥梁地段作业,列车通过前现场防护员应组织所有作人员应撤离至()。
站内施工时,凡线间距离不足规定时,应设置()的移动减速信号。
列车通过前,必须停止影响列车安全运行的一切施工(维修)作业,现场防护员应通知作业负责人组织作业人员、机工具均撤离至()。
在线间距不足6.5m地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除外)施工维修而邻线行车时,大型养路机械移动作业(钢轨、道岔打磨及钢轨铣磨除外)时应设置移动的()对大型养路机械前后的集中作业人员进行防护。
《上海局集团公司驻站防护控制表》使用 A4 纸规格,由使用单位统一印刷,装订成册,使用后保存( )备查。
允许速度 V≧160km/h 的线路,在移动减速信号牌外方距施工地点()m增设带“T”字 的移动减速信号牌。
在区间线路上施工时,移动减速信号牌一般设在距离施工地点()m处。
普速线路允许速度 120km/h<V<200km/h 的线路,在移动减速信号牌外方增设带( )字的移动减速信号牌。
在线间距不足()地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除外)施工维修而邻线行车时,更换道岔、道岔清筛等人员集中的作业应根据作业风险、作业面条件等因素设置软硬隔离。
